Международная авиагрузовая группа выполняет несколько грузовых маршрутов из Китая в Россию — парк и сеть покрывают Москву, Санкт-Петербург и крупные города Дальнего Востока. Kaguo сотрудничает с группой на основе долгосрочного бронирования мест — это ключевой источник мощностей авиамагистрали.

Предыстория

Дефицит авиационных мест в пиковый сезон — обычное дело на линиях Китай–Россия; спонтанное бронирование редко даёт хорошие цены и сроки. Чтобы выполнять обязательства по срочным и экспресс-срокам, Kaguo нужен был стабильный механизм фиксации мест, а не поиск мощностей в сезон.

Что мы делаем

Стороны ежеквартально фиксируют квоты мест: Kaguo заранее подаёт планы отправок, группа гарантирует места и тарифы по соглашению. Еженедельно сверяется использование мест; в пик открывается резервный пул. Соглашение также охватывает обработку грузов, декларирование опасных грузов и приоритетную перебронировку при сбоях рейсов.

Результаты

С начала сотрудничества обеспеченность местами в пик — выше 95%, соблюдение срочных сроков (1-3 дня) — более 99%. Благодаря долгосрочным контрактным тарифам стоимость авиаперевозки для клиентов на 8%-15% ниже спотовых цен. При сбоях рейсов груз приоритетно переводится на ближайший рейс с минимальной задержкой.

Механизм работы

Каждую пятницу стороны сверяют план мест на следующую неделю; ежемесячные операционные встречи разбирают сроки и отклонения. Группа предоставляет Kaguo выделенный канал бронирования и приоритетную поддержку — ответ по любым вопросам мест в течение двух часов.