С сентября по январь в России наступает пиковый сезон электронной коммерции и традиционной розницы: плотные распродажные события и концентрированный спрос на отправки. Судя по прошлым сезонам, клиентам с планами на пиковый сезон стоит подготовиться заранее, чтобы не остаться без мест в последний момент.

Особенности провозных мощностей

В пик сезона авиационные места — самые дефицитные: на популярных направлениях растут цены и удлиняются сроки бронирования. Ж/д мощности стабильнее, но графики отправок сдвигаются по мере роста объёмов. Чем ближе к распродаже, тем меньше остаётся вариантов маршрутов и сроков.

Рекомендуемый график

Грузы для распродаж сентября-октября стоит консолидировать до августа; для ноября-декабря — забронировать до середины октября. Для срочной авиадоставки бронируйте за две недели, для ж/д — за три-четыре. Чем раньше зафиксировано бронирование, тем надёжнее цена и срок.

Планы Kaguo на пик сезона

В пик сезона Kaguo сохраняет три срока доставки без изменений и в приоритетном порядке обслуживает отправки с подтверждённым бронированием. За месяц менеджеры рассылают план мощностей клиентам с ежемесячными расчётами и ключевым партнёрам; все клиенты могут в любой момент уточнить наличие мест по телефону или почте.

Что делать сейчас

Оцените объёмы по каждому каналу, затем отталкивайтесь от дат распродаж, выстраивая этапы консолидации и бронирования, и заранее согласуйте с менеджером. В пиковый сезон планирование заранее — это экономия.